Dubbelspår är en lönsam investering

2012-01-09

Att bygga ett dubbelspår mellan Gävle och Härnösand är en samhällsekonomisk lönsam investering, det visar en uppdaterad samhällsekonomisk beräkning som Vectura har gjort på uppdrag av projektet.


Beräkningen har utgått från mer realistiska antaganden om trafikering än Trafikverkets
tidigare beräkningar. Därutöver har investeringen betydande systemeffekter och dynamiska effekter.

Dessutom utreder KTH, VTI och Vectura på uppdrag av Trafikverket vilken betydelse utformningen av tågtidtabeller har för samhällsekonomisk lönsamhet. Projektet kommer att konstruera tidtabeller för persontrafik på Ostkustbanan med hjälp av modellen TVEMS, Timetable Variant Evaluation Model for Single-tracks.

– Detta är helt nytt och kan bli banbrytande inom järnvägen, eftersom vi knyter samman två olika discipliner; kapacitet och samhällsekonomi, säger teknikchef Olov Lindfeldt på Vectura.


2012-01-09

Nya Ostkustbanan ökar pulsen på VTI


I montern passar vi på att testa vårt nya koncept som Springtime - vår nya partner för PR- och ko...
2012-01-09

Nyhetsbrev December


2012-01-09

Dubbelspår är en lönsam investering


Beräkningen har utgått från mer realistiska antaganden om trafikering än Trafikverkets
tidigare b...

2011-11-23

Järnvägen i fokus på seminarium


Det var frågor som behandlades på ett seminarium som Länsstyrelsen och Handelskammaren Mittsverig...
2011-11-23

Bråttom besluta om dubbelspåret


Ett dubbelspår skapar stora och nya möjligheter för utveckling av näringsliv och arbetsmarknad. R...
2011-11-23

EU beredda att satsa miljarder för att knyta ihop norrland med Europa


” Det är en stor seger för oss som jobbat med den Botniska korridoren och statusen för behovet av...
2011-10-14

Välkommen på seminarium om Järnvägens situation i Västernorrland, Norrland och Sverige!


Det svenska järnvägsnätet ligger som en pusselbit i en alltmer internationaliserad logistisk värl...