Nyhetsbrev December
2012-01-09
För cirka åtta månader sedan började vi jobba tillsammans i projekt Nya Ostkustbanan och har successivt värmt upp för att öka pulsen ytterligare med konkreta resultat under 2012. Trafikverkets kapacitetsutredning har bidragit till en snabbspolning av projektets arbete med att få in ett dubbelspår mellan Gävle – Härnösand i den nationella planen. Att sträckan är röd på kapacitetskartan är det ingen tvekan om, att Trafikverket och Lena Erixson vet att Vi vill ha ett dubbelspår är det heller ingen tvekan om. Men ett beslut och en finansieringsplan till ett dubbelspår är fortfarande oklart. Vi behöver därmed fortsätta samverka och argumentera för den gemensamma nyttan av ett dubbelspår för Norrlands utveckling, Sveriges tillväxt och Europas råvaruförsörjning.
Läs hela julbrevet!
