Nationell godsstrategi
Vad krävs för att öka kapaciteten för godstrafik på järnväg med 50% fram till 2025? För att klara industrins och näringslivets transportbehov, behövs åtgärder och investeringar för cirka 110 miljarder kronor på järnvägsnätet. Tidiga investeringar ger högre nytta för näringslivet, samhället och miljön. Aktörer från de fem nordliga länen har tagit fram en strategi för godstrafiken i hela sverige med tre huvudsakliga målsättningar:
1. Kapaciteten behöver byggas ut med 50 procent
Kapaciteten på Sveriges primara godstransportnat behover byggas ut med 50 procent fram till år 2025 for att klara industrins behov av effektiva transporter med god kvalitet. Satsningar i det nationella järnvägsnätet for godstrafik är också nödvändigt for att skapa förutsättningar för ett klimatvänligare godstransportsystem.
2. Halverad byggtid
Med gällande investeringstakt kommer nödvändiga åtgarder stå klara först kring år 2040, vilket är oacceptabelt. Med en offensiv satsning på godsnätet kan nödvändiga åtgärder vara genomförda år 2025.
3. Standardiserat transportsystem
Dagens järnvägsnät har på flera sträckor stora brister i kapacitet, vagnvikter, metervikter, hastighetsstandard, etc. Tekniska flaskhalsar och kapacitetstrånga sträckor på järnvägsnätet behöver åtgärdas.
|
|
